Thu hồi giấy chứng nhận hợp quy của 13 đơn vị

Sau 3 đợt kiểm tra 50/52 đơn vị cung cấp Thiết bị giám sát hành trình (TBGSHT), Thanh tra Bộ  GTVT đã thu hồi giấy chứng nhận hợp quy (GCNHQ) của 13 đơn vi cung cấp định vị oto, định vị xe máy

Điều này cho thấy việc cấp GCNHQ  có vấn đề và đoàn cũng đã kiến nghị dừng viêc GCNHQ của Trung tâm Đo lường (Bộ Quốc phòng) – 1trong 3 đơn vị cấp phép hợp quy hộp đen đã thanh tra.

Phát hiện quá nhiều lỗi  về thiết bị giám sát hành trình

Theo Phó Chánh thanh tra Bộ GTVT Thạch Như Sỹ: Qua kiểm tra 50/52 đơn vị sản xuất thiết bị giám sát hành trình đã được cấp GCNHQ, phát hiện nhiều vi phạm. Cụ thể, nhiều đơn vị quy mô nhỏ, không có đủ nhân lực, trang thiết bị, máy móc, mặt bằng phù hợp để phục vụ việc sản xuất, lắp ráp TBGSHT và duy trì cung cấp dịch vụ cho các đơn vị kinh doanh vận tải. Có sự gian lận trong việc khai báo nguồn gốc của thiết bị; không sản xuất, gia công thiết bị, linh kiện; thiếu phần cứng (bộ phận) so với thiết bị mẫu được cấp GCNHQ.

Thiết bị lắp trên các xe ô tô sử dụng tín hiệu đo tốc độ bằng GPS không phù hợp với phương pháp đo tốc độ theo xung chuẩn được Bộ GTVT chứng nhận. Phần mềm quản lý thiết bị chưa tổng hợp, lưu trữ được dữ liệu theo quy định; ghi dữ liệu vận tốc tức thời, tính lỗi vi phạm về tốc độ không đúng quy chuẩn; không in, lưu trữ được dữ liệu trên thiết bị theo quy chuẩn.

Không có quy trình sản xuất lắp ráp, quy trình kiểm soát chất lượng sản phẩm hoặc có nhưng không thực hiện đúng theo quy trình đã xây dựng. Trang thiết bị phục vụ sản xuất lắp ráp TBGSHT chưa được hiệu chuẩn, kiểm định theo quy định.

Ngoài ra, qua kiểm tra và theo báo cáo của nhiều đơn vị kinh doanh vận tải cho thấy, nhiều TBGSHT hoạt động chưa ổn định, còn có tình trạng mất tín hiệu, dữ liệu, đường truyền chậm.

Kiến nghị xử lý nghiêm

Trước thực trạng quá nhiều đơn vị vi phạm các tiêu chuẩn đã công bố của Bộ GTVT khiến chất lượng TBGSHT không đảm bảo, đoàn thành tra đã thu hôi GCNHQ của 13 đơn vị.

Đối với Cty CP giải pháp dịch vụ số (DSS) còn một số sai sót, Đoàn đề nghị Bộ GTVT cho khắc phục trong thời gian 2 tháng (trước 1.12.2013). Với Cty CP đầu tư thương mại ô tô quốc tế và Cty CP truyền thông OXY, do mới được cấp giấy hợp quy cuối năm 2012 nên chưa tổ chức sản xuất và chưa có sản phẩm hợp quy cung cấp cho thị trường. Đoàn đã làm việc và yêu cầu đơn vị cam kết nếu có sản phẩm trên thị trường, Đoàn sẽ đề nghị thu hồi giấy phép hợp quy và khi sản xuất, có sản phẩm cung cấp ra thị trường phải thông báo cho Bộ GTVT.

Đối với Trung tâm nghiên cứu công nghệ thông tin và tự động hóa – Trường Đại học GTVT; Cty CP phát triển công nghệ điện tử MID Việt Nam, Đoàn sẽ tiếp tục kiểm tra thiết bị lắp trên phương tiện và xác minh làm rõ thêm một số nội dung và đưa ra kết luận sau.

Đặc biệt, đoàn cũng kiểm tra kiểm tra 3 đơn vị thử nghiệm, đo lường TBGSHT là  Viện Đo lường Việt Nam, Trung tâm Kỹ thuật tiêu chuẩn đo lường chất lượng 1 (Bộ KHCN) và Trung tâm Đo lường (Bộ Quốc phòng). Kết quả, Thanh tra Bộ đã kiến nghị chấm dứt việc chỉ định tổ chức đo, thử nghiệm TBGSHT và thiết bị cảm biến tải trọng của xe ô tô để công bố hợp quy theo QCVN 31:2011/BGTVT đối với Trung tâm Đo lường (Bộ Quốc phòng), do Trung tâm có nhiều tồn tại, vi phạm trong hoạt động đo lường, thử nghiệm TBGSHT của xe ô tô.

13 đơn vị bị thu hồi giấy chứng nhận hợp quy Thiết bị giám sát hành trình:

1. Cty CP Công nghệ thông tin C.S.S.E
2. Cty TNHH Viễn Thông TÍT
3. Doanh nghiệp SXTM T.H.V
4. Cty CP Định vị Việt
5. Cty TNHH TM&DV Xuân Phi Cty
6. CP viễn thông Vạn Xuân
7. Cty CP đầu tư phát triển công nghệ Sao Việt
8. Cty TNHH thiết bị và công nghệ tự động Tân Á Châu
9. Liên danh sản xuất lắp ráp thiết bị giám sát hành trình: Cty CP GPS Track Việt Nam và Cty CP Phát triển công nghệ Hà
10. Cty TNHH thương mại và xuất nhập khẩu Thủy Thành
11. Cty CP Định vị Nhật An
12. Cty TNHH BYNS
13. Cty TNHH Công nghệ Việt Hồng.